Ночь в Boeing 747 обычно означает долгий перелёт, тесное кресло и попытки уснуть где-то между ужином и посадкой.
В Малайзии придумали совершенно другой сценарий: два настоящих огромных самолёта поставили на землю и превратили в полноценные гостиничные номера.
В августе 2026 года в городе Джохор-Бару начал принимать гостей 1975 Avenue & Hotel. Главная особенность нового комплекса видна ещё до входа - рядом с гостиничным зданием стоят два Boeing 747, внутри которых теперь можно переночевать.
Самолёты получили имена Bove и Bey. Вместо рядов кресел в них оборудовали 18 гостиничных люксов - по девять в каждом лайнере.
И это не просто кровать, поставленная посреди старого пассажирского салона.
Что находится внутри Boeing 747
Внутри самолётов оборудовали несколько категорий люксов. Некоторые из них занимают два уровня, а вместо рядов кресел здесь появились спальни, гостиные зоны и полноценные ванные комнаты.
В номерах предусмотрены кровати king-size, отдельно стоящие ванны, тропические души и другие привычные для современного отеля удобства.
При этом создатели не пытались полностью спрятать происхождение пространства. Самолёт остаётся самолётом - форма фюзеляжа, иллюминаторы и отдельные авиационные детали постоянно напоминают, где именно проходит ночь.
Номера оформили в разных стилях, вдохновлённых странами мира - среди них Малайзия, Япония, Таиланд, Индонезия, Китай, Италия, Швейцария и другие.
Получается довольно необычный контраст: за иллюминатором нет облаков и высоты в десять километров, зато внутри вместо кресла экономкласса - кровать, ванная и гостиная.
Эти самолёты действительно летали
Самое интересное в проекте - оба Boeing 747 не являются декорациями, построенными специально для отеля. За ними стоит настоящая авиационная история.
Один из самолётов совершил первый полёт ещё в 1970 году - практически в самом начале эпохи Boeing 747. Он был построен для Pan American World Airways, много лет выполнял пассажирские рейсы, а позднее был переоборудован в грузовой самолёт.
Второй Boeing появился в 1980 году и летал у Japan Airlines. Это была специальная версия 747SR, разработанная для загруженных внутренних маршрутов Японии и рассчитанная на большое количество пассажиров и частые взлёты и посадки.
Позже оба лайнера завершили авиационную карьеру и оказались в Малайзии.
Один из самолётов пришлось частично разобрать, чтобы перевезти с территории аэропорта на новое место.
Теперь два лайнера, которые когда-то перевозили сотни пассажиров, стоят рядом и принимают совсем других гостей.
Отель не заканчивается самолётами
Boeing 747 стали главной достопримечательностью комплекса, но сам 1975 Avenue & Hotel сделали полноценным отелем.
Если ночевать внутри самолёта не хочется, в отдельном корпусе есть ещё 20 обычных номеров.
На территории работают рестораны, спа и тренажёрный зал. Есть бассейн на крыше, джакузи и большой бассейн с искусственным пляжем. Для семей предусмотрена отдельная водная зона.
То есть приезжать сюда предлагают не только ради фотографии рядом с огромным самолётом.
Идея в том, чтобы превратить бывшие лайнеры в часть полноценного отдыха.
Даже ресторанная часть продолжает эту концепцию: в комплексе представлены разные варианты кухни, включая отдельный японский ресторан.
Где находится необычный отель
1975 Avenue & Hotel расположен в районе Кемпас города Джохор-Бару на юге Малайзии.
От международного аэропорта Сенай дорога занимает около 20 минут на автомобиле, а от центра Джохор-Бару - примерно 40 минут в зависимости от трафика.
Отель уже работает, а люксы внутри самолётов доступны для бронирования.
И, пожалуй, самое необычное здесь даже не возможность провести ночь внутри Boeing 747.
Один из главных символов эпохи дальних авиаперелётов получил совершенно новую жизнь.
Самолёты больше никуда не взлетают, но ради них теперь путешественники сами приезжают в Малайзию.
Так что фраза "ночь в Boeing 747" теперь совсем не обязательно означает десятичасовой перелёт.
